AVIS GENERAL DE PASSATION DES MARCHES
République Démocratique du Congo
Ministère de Transport et Voies de Communication
Régie des Voies Aériennes S.A.
Cellule de Gestion des Projets et de Passation des Marchés Publics (CGPMP)
Projet Prioritaire de Sécurité Aérienne Phase 2 (PPSA 2)
P-CD-DAO-003
Don FAD : 2100155038366
Don FAT : 5900155014401
Contexte :
Le Gouvernement de la République Démocratique du Congo (RDC) a reçu du Fonds Africain de Développement (FAD) et du Fonds d’Appui à la Transition (FAT) un Don en vue du financement du Projet Prioritaire de Sécurité Aérienne – Phase 2.
Ce projet vise les principaux objectifs suivants :
- Sur le plan sectoriel, l’objectif est de contribuer à l’amélioration durable du transport aérien en le rendant sûr, sécuritaire, fiable et abordable en vue de la consolidation de son rôle pour le désenclavement intérieur et extérieur de la RDC;
- Sur un plan spécifique, il vise à (i) réhabiliter les infrastructures aéroportuaires et les équipements de navigation aérienne, (ii) renforcer les capacités des personnels techniques de l’AAC et de la RVA; (iii) réaliser des études stratégiques sur le transport aérien en RDC.
Le Projet comporte les volets suivants :
| Composantes | Description des composantes | |
| A. Navigation Aérienne | A1. | 06 Doppler VHF Omnidirectionnal Range/Distance |
| et sécurité | Measurement Equipment (DVOR/DME) ; | |
| A2. | 08 chaines radio/Stations VHF ; | |
| A3. | 01 Instrument Landing System (ILS/DME) ; | |
| A4. | Equipements de la Tour de Contrôle. | |
| B. Infrastructures | B1. Mbuji-Mayi : Construction d’une Tour de contrôle, | |
| aéroportuaires | d’une nouvelle centrale électrique et d’un caserne anti- | |
| incendie et ses annexes; Réhabilitation de la | ||
| piste/Tarmac; Assainissement; Contrôle et surveillance | ||
| des travaux. | ||
| B2. Kindu: Réhabilitation de la tour de contrôle et de la piste; | ||
| Construction d’une nouvelle centrale électrique et d’une | ||
| caserne anti-incendie et ses annexes; contrôle et | ||
| surveillance des travaux. | ||
| B3. Kisangani: Renforcement de la piste et du Tarmac; | ||
| contrôle et surveillance des travaux. | ||
| C. Appui institutionnel | C1. Formation du personnel technique de la RVA et l’AAC | ||
| C2. Elaboration d’un schéma directeur de l’Aviation civile | |||
| pour la RDC avec une attention particulière pour les trois | |||
| aéroports cibles du projet. | |||
| C3. Sensibilisation des populations et Réalisation des études | |||
| sociales | |||
| D. Gestion, suivi et audit | D1. | Suivi-évaluation des impacts du projet | |
| du projet | |||
| D2. | Budget de fonctionnement de l’OE | ||
| D3. | Audit financier du projet | ||
Toutes les acquisitions des biens, travaux et services de consultant ainsi que les services autres que ceux de consultants financés par la Banque se fera conformément au Cadre de passation des marchés pour les opérations financées par le groupe de la Banque Africaine de Développement, Edition d’octobre 2015 et selon les dispositions mentionnées dans les accords de financement. Plus particulièrement, les acquisitions seront effectuées comme suit :
Travaux :
Les travaux ci-après seront acquis par appel d’offres ouvert (AOO). Il s’agit des travaux d’infrastructures aéroportuaires (aéroports de Kindu, Kisangani et Mbuji Mayi).
Biens :
Les biens ci-après seront acquis par appel d’offres ouverts (AOO) : Il s’agit de (i) Fourniture et installation des équipements d’aide à la navigation aérienne et de sécurité et, (ii) Fourniture et installation d’un ILS/DME à l’aéroport de Mbuji-Mayi.
Consultants :
Les services de consultants ci-après seront acquis sur la base d’une liste restreinte et le mode de sélection basé sur la qualité et le coût à l’exception de l’audit des comptes qui sera acquis suivant le mode de sélection au moindre coûts.. Il s’agit de (i) le Contrôle et la surveillance des travaux d’infrastructures, (ii) la sensibilisation + Etudes Sociales, (iii) l’élaboration du Schéma Directeur de l’Aviation Civile, (iv) les formations génériques et spécialisées et, (v) les audits comptable et financier. Les acquisitions de services de consultants individuels au titre du projet se feront sur la base de la comparaison d’au moins 3 CV de consultants.
Les dossiers d’appel d’offres devraient être disponibles à partir de 15 Août 2019.
Les Soumissionnaires intéressés peuvent obtenir des informations complémentaires et devraient confirmer leur intention à l’adresse suivante :
Régie des Voies Aériennes (RVA) S.A/Direction Générale
C/o Cellule de Gestion des Projets et de Passation des Marchés Publics (CGPMP) Avenue Aérodrome n°548, Quartier N’dolo, Commune de Barumbu
B.P. 6574 – KIN 31
Kinshasa – République Démocratique du Congo (RDC)
Personne à Contacter : Le Coordonnateur de la CGPMP/RVA S.A
Téléphone : +243 99 94 13 967
E-mail : cgpmprva@yahoo.fr