TERMES DE REFERENCE POUR LE RECRUTEMENT D’UN PRESTATAIRE DE SERVICE DE MAINTENANCE ET DE REPARATION DES AUTOMOBILES ET GROUPES ELECTRONGENES
APPEL D’OFFRES N° 83355556
I. CONTEXTE/JUSTIFICATION
La GIZ est un prestataire de services de Coopération Internationale pour le développement durable actif au niveau mondial. Elle a plus de 50 ans d’expérience dans les domaines les plus variés : développement rural, bonne gouvernance, énergie et environnement, promotion de la paix et de la sécurité. Elle coopère avec le secteur privé. Son siège se trouve à Eschborn et à Bonn en Allemagne.
L’Antenne de N’Djamena est rattachée au Bureau Régional de la GIZ à Yaoundé au Cameroun. Des Projets/Programmes (P/P) sont mis en œuvre au Tchad par les fonds des plusieurs bailleurs.
La GIZ est une organisation de coopération technique allemande au développement. À ce titre, elle jouit de certains privilèges dont l’exonération de certains droits et taxes. En conséquence, votre offre devra se faire hors taxes.
Dans Ie cadre de ses activités au Tchad, l’Antenne GIZ détient un parc automobile de 70 moyens roulants et 18 groupes électrogènes à N’Djamena et dans les zones d’intervention de ses projets/programmes au Tchad.
A cet effet, elle sollicite l’expertise d’un prestataire externe pour les entretiens, les maintenances, la peinture et les réparations des moyens roulants en panne et groupes électrogènes.
L’accord cadre n’obligera pas la GIZ à soumettre tous les véhicules, les camions et les groupes électrogènes au (x) prestataire(s) retenu(s), elle pourra demander une autre expertise.
Les prestations sont scindées en deux (02) lots, le soumissionnaire peut postuler pour tous les deux (02) lots et pourra être également attributaire de deux (02) lots :
- LOT 1 : ENTRETIEN, MAINTENANCE, REPARATION ET PEINTURE DES AUTOMOBILES
- LOT 2 : ENTRETIEN, MAINTENANCE ET REPARATION DES GROUPES ELECTROGENES
II. DUREE
La durée de l’accord cadre est d’un (01) an renouvelable en cas d’entière satisfaction. Elle pourra être renouvelée jusqu’à quatre (04) ans.
II. DELAI DE REPARATION/ENTRETIEN
Compte tenu de l’urgence qui caractérise I ’action de la GIZ, le prestataire veillera à ce que les engins de la GIZ ne restent pas plus longtemps que ne l’exigent les procédures d’entretien, de maintenance, de réparation et des peintures. II usera dans la mesure du possible, de tout son savoir-faire, pour accélérer la sortie des engins du garage et de même que pour la peinture.
IV. TACHES
Assurer l’entretien, la maintenance préventive, la réparation des groupes électrogènes et des automobiles ainsi que la peinture partielle ou totale du véhicule ou du camion de la GIZ et des partenaires (en cas de nécessité). Il faut rappeler que la GIZ est tenue de respecter les instructions du fabricant/vendeur en matière de garantie et n’est pas obligé dans certain cas de confier les véhicules et groupes électrogènes sous garantie, au garage retenu.
A. Lot 1 : ENTRETIEN, MAINTENANCE, REPARATION ET PEINTURE DES AUTOMOBILES
a- Maintenances et révisions
Les différentes maintenances et révisions des engins se définissent en trois (03) services :
1. Service A à 2 500 Km
Il consiste à :
- Nettoyer le moteur
- Contrôler la qualité de l’huile moteur
- Purger et nettoyer l’intérieur du décanteur à huile
- Nettoyer le filtre à air
- Contrôler les niveaux d’huile de la boîte de vitesse, de la boîte de transfert et des ponts avant et arrière
- Nettoyer les reniflards des ponts Avant et Arrière
- Contrôler le graissage de la transmission et la direction
- Contrôler la suspension et l’état des silent blocs de lames et d’amortisseurs
- Contrôler l’état des supports moteur Avants et Arrières
- Contrôler l’état des silent blocs d’échappement
- Contrôler l’état et la tension des courroies
- Contrôler le fonctionnement des voyants du tableau de bord
- Contrôler l’état des plaquettes de freins Avants
- Contrôler les mâchoires de freins Arrières
2. Service B à 5 000 Km
Il consiste à :
- Nettoyer le moteur
- Changer l’huile moteur
- Changer le filtre à huile
- Changer le filtre à gasoil
- Purger et nettoyer l’intérieur du décanteur à huile
- Nettoyer le filtre à air
- Contrôler les niveaux d’huile de la boîte de vitesse, de la boîte de transfert et des ponts avant et arrière
- Nettoyer les reniflards des ponts Avant et Arrière
- Graisser la transmission et la direction
- Contrôler la suspension et l’état des silent blocs de lames et d’amortisseurs
- Contrôler le jeu des moyeux de roues: secouer fortement
- Contrôler les jeux de la direction
- Contrôler l’état des supports moteur Avants et Arrières
- Contrôler l’état des silent blocs d’échappement
- Contrôler l’état et la tension des courroies
- Régler les freins si nécessaires
3. Service C à 10 000 Km
Il consiste à :
- Contrôler le jeu des moyeux de roues: secouer fortement
- Contrôler les jeux de la direction
- Graisser les pivots de direction
- Contrôler l’état des supports moteur Avants et Arrières
- Contrôler l’état des silent blocs d’échappement
- Contrôler l’état et la tension des courroies
- Contrôler l’état des plaquettes de freins Avants: changer si nécessaire
- Contrôler les mâchoires de freins Arrières
- Contrôler le fonctionnement des voyants du tableau de bord
- Nettoyer le moteur
- Changer l’huile moteur
- Changer le filtre à huile
- Changer le filtre à gasoil
- Purger et nettoyer l’intérieur du décanteur à huile
- Nettoyer le filtre à air, changer si nécessaire
- Changer l’huile de la boîte de vitesse, de la boîte de transfert et des ponts avant et arrière
- Nettoyer les reniflards des ponts Avant et Arrière
- Graisser la transmission et la direction
- Contrôler la suspension et l’état des silent blocs de lames et d’amortisseurs
Ces différents services doivent être alternés de façon suivante pour chaque véhicule ou camion :
- Service A
- Service B
- Service A
- Service C
- Service A
- Service B
- Service A
- Service C
A chaque service exécuté, le prestataire doit le mentionner dans le carnet de bord du véhicules ou camions au Kilomètre précis qui permettra de savoir à quel kilométrage le prochain service devra être fait.
b- Peintures et réparations
Le service de peinture utilisé le plus fréquent à la GIZ est la peinture du logo GIZ aux cotés des véhicules, sur le capot et la porte arrière du véhicule ou camion puis son enlèvement lors du transfert des engins aux partenaires à la fin du projet.
L’autre service qui peut être total ou partiel intervient en cas d’accident du camion ou véhicule et ce dernier sera en définit en fonction de la nécessité à faire.
Les réparations se feront en fonction de pannes, le prestataire devra faire le diagnostic total puis soumettre un devis à la GIZ, sur approbation de la GIZ, un bon de commande lui sera établi sur la base du devis et toute réparation devra être approuvée à l’avance par le responsable du budget. Les pièces et matériels fournis par le prestataire doivent avoir une garantie d’au moins 6 mois.
B. LOT 2 : ENTRETIEN, MAINTENANCE ET REPARATION DES GROUPES ELECTROGENES
a- Maintenances et révisions
Les différentes maintenances et révisions des groupes se définissent en trois (03) services :
- Service A (200 – 250 heures):
- Nettoyer le moteur ;
- Changer l’huile moteur ;
- Changer le filtre à l’huile ;
- Changer le filtre à gaz-oil ;
- Nettoyer le filtre à air ;
- Service B (400 – 500 heures) :
- Nettoyer le moteur ;
- Changer l’huile moteur ;
- Changer le filtre à l’huile ;
- Changer le filtre à gaz-oil ;
- Changer le filtre à air ;
- Service C (800 – 1000 heures) :
- Nettoyer le moteur ;
- Changer l’huile moteur ;
- Changer le filtre à l’huile ;
- Changer le filtre à gaz-oil ;
- Changer le filtre à air ;
- Vérifier la courroie ;
- Contrôler le niveau de consommation du carburant ;
- Contrôler la production de l’électricité.
La cadence des services est de ABAC.
b- Diagnostic et réparations des groupes
Le prestataire devra anticiper les pannes, lors des maintenances et des révisions, il devra informer la GIZ des matériels défectueux qui peuvent provoquer des pannes (graves ou légères). Il est tenu de conseiller la GIZ sur la gestion des groupes électrogènes.
En cas de panne, le prestataire devra faire un diagnostic approfondi pour savoir les causes et proposer de solution puis réparer le groupe électrogène après autorisation accordée par la GIZ. Le diagnostic devra être sanctionné par un rapport de constat et d’analyse, il doit être claire, détaillé et précis.
Les réparations se font après l’élaboration d’un bon de commande ou autorisation expresse de la GIZ accordé au prestataire après le dépôt par ce dernier du devis de réparation. Toute réparation faite sans avis préalable de la GIZ n’engage pas celle-ci et si cette réparation cause d’autres dommages, le prestataire en serait le seul responsable.
Les pièces fournies par le prestataire lors de la réparation doivent avoir une garantie d’au moins 6 mois à partir de la date de réparation et la mise en marche du groupe réparé.
V. TENUE DES REGISTRES
Tous les véhicules/camions et groupes électrogènes doivent avoir un historique complet qui inclut la documentation de toutes les maintenances, révisions, réparations, les inspections et autres activités de maintenance connexes. Le prestataire de services doit conserver des fichiers individuels pour chaque véhicule / groupe électrogène de la flotte qui contiennent les informations suivantes :
- Service A, B et C / formulaires d’inspection
- Les ordres de travail pour les réparations résultant d’inspections d’entretien préventif
- Les formulaires indiquant d’autres réparations, les révisions ou réhabilitations.
VI. RESULTATS ATTENDUS
Les résultats attendus à la suite de chaque prestation sont entre autres:
- Engins/groupe électrogènes entretenus et réparés en bon état de marche avec garantie ;
- Véhicules/camions peints avec une bonne qualité de peinture ;
- Services fournis corrects et rapides dans le délai requis.
VII. MODALITE DE PAIEMENT
Le paiement s’effectuera par la GIZ Tchad dans un délai d’un mois à partir de la présentation, par le contractant, des documents suivants :
- La facture ;
- Le bon de Commande ou bon de réparation ;
- L’attestation de bonne exécution signée par un agent habilité de la GIZ ;
- Le paiement des prestations de services sera effectué en monnaie locale soit par chèque ou virement bancaire sur un compte domicilié auprès d’une banque au Tchad.
La facture doit comprendre : N° de l’accord cadre, N° de bon de commande, N° du projet. En plus de ces références, elle doit porter obligatoirement selon article 246 nouveau du CGI :
- NIF du Client (6001557R) et du Fournisseur/Prestataire
- Mention de l’enregistrement pour certaines factures
- Quantité des biens livrés ou service rendus (Volume, Unité, Taux horaire…)
- Dénomination du bien ou service : Nature et caractéristiques du bien ou services
- Prix unitaire Hors TVA
- Date de délivrance ou d’émission de la facture
- Numéro de la facture
- Taux et montant de la TVA
- Total hors taxes et Montant TTC
Mention obligatoire à compléter avec celles prévues aux articles 1014 et 1026 du CGI :
- Nom et adresse du client
- Nom et Adresse du Fournisseur ou Prestataire
VIII. QUALIFICATIONS REQUISES DU SOUMISSIONNAIRE
Le prestataire ayant un ou plusieurs garages où tous ces services peuvent être exécuté peut postuler à condition qu’il ait :
- Une excellente réputation dans ce domaine ;
- Une expérience avérée dans le domaine des maintenances, révisons, peintures et réparations des véhicules/camions;
- Dispose de personnel qualifié et disponible ;
- Dispose suffisamment des matériels pour l’exécution des taches sans difficultés et avec rapidité.
IX. COMPOSITION DE L’OFFRE
L’offre complète doit être composée de trois (03) enveloppes :
a- Dossiers administratifs (Enveloppe 1)
Le Dossier Administratif est composé des copies des pièces éliminatoires et des pièces complémentaires remplies signées et cachetées.
Pièces éliminatoires : (la non présence ou la non validité de l’une de ces pièces, conduit à l’élimination du soumissionnaire pour le reste de l’évaluation). Il s’agit de :
- Attestation d’exercice en cours de validité ;
- Extrait du Registre du Commerce et du Crédit Mobilier (RCCM) ;
- Patente de l’année en cours ;
- Certificat d’Identification fiscale (CIF) au nom de l’entreprise ;
- Carte du contribuable de l’année en cours au nom de l’entreprise ;
- Attestation de non faillite datant de moins de trois mois ;
- Plan de localisation et adresse complète signé et cacheté par la Direction Générale des impôts ;
- Attestation de domiciliation bancaire au nom de l’entreprise.
Pièces complémentaires (fournies par la GIZ et doivent être remplies et signées pour permettre à la GIZ de traiter vos dossiers. Leur présence dans le dossier administratif constitue un atout en cas d’égalité). Toutefois aucun prestataire, fournisseurs ne sera attributaire d’un marché à la GIZ sans avoir adhéré à ces conditions.
Il s’agit de :
- Déclaration d’intégrité AFD et GIZ ;
- Fiche d’inscription dans la base de données GIZ dument remplie et signée par les nouveaux prestataires, fournisseurs n’ayant jamais été enregistrés à la GIZ ou le cas échéant ayant changé de coordonnées (statut, adresse, etc.) ;
- Déclaration de consentement concernant la collecte et le traitement des données à caractère personnel.
Après l’évaluation mais avant l’attribution du marché, le soumissionnaire adjudicataire devra présenter les originaux de tous ces documents demandés. En outre, il devra présenter les documents suivants sous forme originale et en cours de validité :
- Attestation de mise à jour CNPS ;
- Quitus fiscal.
b- Offre technique (Enveloppe 2)
Le garage devra fournir suffisamment d’informations dans sa proposition visant à démontrer la conformité avec les exigences définies dans le présent appel d’offres (voir tableau d’évaluation des offres techniques) pour faciliter l’évaluation. En plus, la proposition doit inclure au minimum :
- LOT I
- Un schéma détaillé de transit des maintenances, réparations et sortie des véhicules et camions du garage ;
- Une photo, description et nombre de ses valises de diagnostic ;
- Une photo, description et nombre de ses ponts éleveur ;
- Une photo, description et nombre de ses palans ;
- Une photo, description et nombre de ses fosses ;
- Une photo du mur de clôture avec hangar du garage ;
- Une photo de la salle de peinture, liste des outils et matériels de peintures ;
- CV du Chef d’atelier, il doit être un mécanicien des groupes électrogènes.
Avoir :
-
- Niveau terminale ou BT, BAC;
- Expérience professionnelle mécanique générale ;
- Divers (attestation de formation en électricité, froid, etc.).
- Les CVs de personnels qualifiés + attestations/certificats ;
- Une photo du magasin de stockage des pièces détachées justifiant la disponibilité des pièces sur place ;
- Une liste des clients de références : Le soumissionnaire est prié de fournir le nom des cinq (05) premiers clients de référence pour lesquels il fournit le même type de services. La GIZ se réserve le droit de prendre contact avec ces références, sans en aviser le soumissionnaire ;
- Une description des services additionnelles offerts (des services occasionnelles et/ou sur demande).
- LOT II
- Un schéma détaillé de transit des maintenances, réparations des groupes électrogènes ;
- Une photo, description et nombre de ses valises de diagnostic ;
- CV du Chef d’atelier, il doit être un mécanicien des groupes électrogènes.
Avoir :
-
- Niveau terminale ou BT, BAC;
- Expérience professionnelle mécanique générale ;
- Divers (attestation de formation en électricité, froid, etc.).
- Les CVs du personnel d’appui qualifiés + attestations/certificats ;
- Une photo du magasin de stockage des pièces détachées justifiant la disponibilité des pièces sur place ;
- Une liste des clients de références : Le soumissionnaire est prié de fournir le nom des cinq (05) premiers clients de référence pour lesquels il fournit le même type de services. La GIZ se réserve le droit de prendre contact avec ces références, sans en aviser le soumissionnaire ;
- Une description des services additionnelles offerts (des services occasionnelles et/ou sur demande) ;
- Délai d’intervention et de diagnostic.
c- Offre financière (Enveloppe 3)
Le soumissionnaire devra faire une proposition financière détaillée en cohérence avec les éléments budgétaires requis dans les cadres de devis en annexe, l’offre doit être présentée sur entête du soumissionnaire et doit être signée, datée et cachetée. Elle doit être présentée sous la forme du cadre de devis. Elle doit être présentée en français et en francs CFA (XAF). La GIZ est exonérée de toutes taxes, veuillez présenter votre offre en hors taxe.
Les prix doivent être exhaustifs et fixes pour toute la durée de l’accord cadre. Ils peuvent être modifiés si les raisons économiques les justifient. Toute majoration des prix doit être accompagnée des justificatifs et agrée par la GIZ avant sa mise en application. Le prestataire devra aussi expliquer la formule utilisée pour trouver le taux de cette augmentation.
Le prestataire doit considérer que pour chaque service, tous les coûts lui sont rattachés, vous devriez tenir compte de tout le détail pour fixer les prix de tous les services.
Les autres prix et le taux d’activités sont indiqués dans le bordereau des prix à titre d’information. Si le coût de prestation de service fourni excède le prix indiqué dans le contrat, une autorisation de la GIZ est requise.
NB : En cas d’une réparation nécessitant des pièces qui ne figurent pas dans ce cadre de devis, le garage retenu présentera une nouvelle offre pour la fourniture de ces pièces, la GIZ se réserve le droit de le mettre en concurrence avec d’autres fournisseurs et le garage sera appelé à certifier la qualité de la pièce avant son montage.
X. EVALUATION DES OFFRES
Avant de procéder à l’évaluation détaillée des offres, la GIZ s’assurera que chaque offre remplit les critères de recevabilité, est dûment signée et est présentée dans la langue requise. La GIZ procèdera à l’évaluation de cet appel d’offres en 3 étapes :
a- Évaluation des dossiers administratifs
Il sera procédé ici à la vérification de la présence et de la validité des pièces du dossier administratif. L’absence ou la non validité de l’une des pièces éliminatoires, entraine le rejet de l’offre.
Pour les pièces complémentaires, elles sont obligatoires pour le traitement des dossiers de chaque soumissionnaire. Leur présence dans le dossier administratif si elles sont déjà remplies et signées, constitue un atout en cas de compétence égale. Si elles n’existent pas, ou pas dument signés dans le dossier administratif, le soumissionnaire serait tenu de le faire dans tous les cas avant le passage à l’étape technique si le nombre minimal de trois (3) dossiers complets n’a pas été atteint. Ainsi, les soumissionnaires se verront éliminés en cas d’atteinte du nombre minimal de dossier complets. A défaut, on procédera à l’inventaire des dossiers les plus complets parmi les moins complets en vue de compléter la liste au nombre minimal de trois (3) et les inviter à les compléter dans un délai de 24h.
b- L’évaluation technique (70%) par lot :
Elle prendra en compte les offres jugées recevables après la vérification d’aptitude et sera conduite sur la base des critères définis dans la grille d’évaluation technique par lot en annexe.
- un minimum de 60 points par lot est nécessaire pour être éligible à l’évaluation financière ;
- L’offre technique ne doit comporter aucune information financière.
c- Évaluation des Offres financières (30%) par lot
Elle prendra en compte les soumissionnaires qualifiés à l’étape technique et se déroulera suivant les étapes suivantes :
– La vérification de la conformité entre les prix en lettres et ceux en chiffres. S’il y a contradiction entre les prix en lettres et ceux en chiffres, les prix en lettres prévaudront et ceux en chiffres seront corrigés ;
– La vérification des calculs. Ainsi s’il y a contradiction entre le montant total de l’offre et le montant total obtenu par application de la quantité au prix unitaire, ce dernier prévaudra et le montant total sera corrigé.
1. Évaluation technique
L’évaluation technique se fera suivant les critères inscrits dans la grille de notation.
La note technique est déterminée selon la formule suivante :
2. Évaluation financière
À la suite de la correction des erreurs de calculs arithmétiques, les offres financières seront pondérées de la manière suivante :
3. Évaluation globale des offres
Elle consistera à attribuer les notes finales aux soumissionnaires ainsi qu’il suit :
Note Globale (NG) = NT + NF
Le soumissionnaire ayant obtenu le maximum de points après l’addition des notes technique et financière par lot, sera déclaré adjudicataire du marché sous réserve qu’il présente sous 72h les originaux de son dossier administratif y compris l’attestation de mise à jour de la CNPS et le quitus fiscal tous deux en cours de validité.
NB : L’information sur la fin de la procédure sera communiquée par mail et affiche devant nos Bureaux. Seuls les soumissionnaires ayant d’adresse mail seront informés de la fin de la procédure. Pour ce faire, nous vous invitons à inscrire votre adresse mail fonctionnelle sur la liste de dépôt des offres.
XII. SOUS-TRAITANCE
Le contractant assumera l’entière responsabilité de toute opération de sous-traitance initiée par lui-même dans le cadre du présent contrat et pour son exécution. La GIZ ne sera en aucun cas responsable des charges ni des problèmes qui résulteraient de cette sous-traitance. Le contractant veillera au strict respect et à l’exécution de toutes les clauses du présent contrat par son sous-traitant.
XIII. CLAUSE COMPROMISSOIRE
Tous les litiges résultant du présent contrat, de son exécution ou de son interprétation seront, à défaut de règlement amiable, résolus par voie d’arbitrage conformément aux règles en vigueur, y compris ses dispositions sur le droit applicable.
NB : Vu le nombre de dossiers à traiter et tout en nous excusant d’avance, seuls les soumissionnaires qui auront communiqué leur adresse email seront informés par retour de la non considération de leurs offres.
XIV. CONDITIONS DE SOUMISSION
a) Droit de réserve
La GIZ se réserve le droit d’accepter ou de rejeter toute offre, d’annuler la procédure d’Appel d’Offres public et de rejeter toutes les offres, à tout moment avant l’attribution du marché, sans encourir pour autant une responsabilité quelconque vis-à-vis des soumissionnaires concernés et sans être tenu d’informer les soumissionnaires affectés des raisons de sa décision.
b) Conditions générales de l’offre.
- La GIZ ne considèrera pas des offres manuscrites, incomplètes ou non conformes à une clause explicite de notre avis d’appel d’offres.
- L’offre ne sera considérée que si l’intitule de l’appel d’offres figure sur l’enveloppe réponse.
c) Langue et monnaie
Les offres ainsi que toute correspondance échangée entre le soumissionnaire et la GIZ dans le cadre du présent appel d’offres seront rédigées en français.
Les propositions de prix seront libellées dans la monnaie locale du pays dans lequel le marché sera exécuté (en Francs CFA).
d) Conditions de recevabilité des offres
Les offres peuvent être soumises physiquement ou envoyées par voie électronique dans les conditions suivantes :
1. Recevabilité des offres physiques
L’offre complète doit être dans une enveloppe contenant le dossier administratif, l’offre technique et l’offre financière. Elles doivent être présentées séparément, chacune dans une enveloppe scellée, avec intitulée « Dossier administratif », « Offre technique lot …» et « Offre financière lot… » ; toutes les enveloppes dans une grande enveloppe, portant la mention «Appel d’offres N° 83355556 : RECRUTEMENT D’UN OU DEUX PRESTATAIRE/S DE SERVICE DE MAINTENANCE ET DE REPARATION DES AUTOMOBILES ET GROUPES ELECTRONGENES».
Les offres doivent être soumises au plus tard le 26/05/2021 à 15h 30mn au Bureau de l’Antenne GIZ à N’Djaména au Tchad, rue 3258, porte 247 au quartier Klémat.
2. Recevabilité des offres par voie électronique
Les offres par voie électronique sont à envoyer à : TD_Quotation@giz.de sous format PDF dans les conditions ci-après :
- Envoi du dossier administratif, l’offre technique et de l’offre financière dans des mails séparés :
- Appel d’offres N° 83355556 : Dossier Administratif
- Appel d’offres N° 83355556 : Offre technique lot …
- Appel d’offres N° 83355556 : Offre financière lot …
- Le mail relatif à chaque offre doit contenir une seule offre en annexe ;
- L’objet du mail doit être « GIZ N’Djamena : Appel d’offres N° 83355556: RECRUTEMENT D’UN OU DEUX PRESTATAIRE/S DE SERVICE DE MAINTENANCE ET DE REPARATION DES AUTOMOBILES ET GROUPES ELECTRONGENES POUR LA GIZ AU TCHAD»
- Toutes les pages de l’offre doivent se trouver dans le même document ;
- Seules les annexes en PDF sont acceptées (ni bloquée, ni protégée par un mot de passe) ;
- L´adresse de la GIZ sur I’offre doit être « Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH/Antenne GIZ-N‘Djamena, PN:99.9239.7-001.03;
- Les offres doivent être soumises au plus tard le 26/05/2021 à 15h 30mn.
Toute offre reçue après ce délai, ne sera pas traitée.
NB : cet appel d’offre est soumis aux conditions générales des contrats de la GIZ (voir annexe).
Pour toute demande de renseignements complémentaire, veuillez-vous adresser à l’adresse mail suivante : TD_Inquiry@giz.de ou envoyez une correspondance à l’adresse ci-dessus, l’objet de votre mail ou correspondance doit porter : «Demande de renseignements relatifs à l’Appel d’offres N° 83355556: RECRUTEMENT D’UN OU DEUX PRESTATAIRE/S DE SERVICE DE MAINTENANCE ET DE REPARATION DES AUTOMOBILES ET GROUPES ELECTRONGENES». La date limite de demande de clarification est au plus tard le 12/05/2021. Les réponses aux éventuelles questions de clarifications seront affichées devant la porte de l’Antenne GIZ à N’Djamena et sur le site Tchad carrière au plus tard le 14/05/2021 à 16h00mn.
Fait à N’Djamena, le
| Coordinateur de Portefeuille
GIZ Tchad | Directeur Administratif et financier
GIZ Tchad |